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짚라인 내장형 브레이크 원리

웹관리팀 | 2013.01.17 17:19 | 조회 1255

당사가 공급하는 짚라인 트롤리의 내장 브레이크 (internal brake) 경우, "이 내장 브레이크가 파열되면
제동 장치가 없으므로 가속에 의해 도착지에 추돌하게 되는 것이 아닌가" 라는 질의가 많습니다.
이에 대한 내장형 브레이크의 작동 원리 설명 입니다.

내장형 브레이크 파열 또는 고장이라함은 브레이크 하우징 (내벽)과 브레이크 드럼의 유격을 통제하는
스프링이 파손됨을 의미 합니다. 이 스프링이 느슨할 수록 회전 시 원심력에 의해 브레이크 드럼이 브레이크 하우징에
더 가깝게 다가가므로 제동력이 강해지고, 이 스프링 장력이 강하면 회전 시 브레이크 드럼이 브레이크 하우징에
접촉하는 것을 방해하는 제어력이 강해지므로, 그 유격이 넓어져 제동력은 약해지는 것 입니다.

만약 이 텐션 스프링이 파괴되었다하면 ( 3중 스프링이 내장되어 있으므로, 이 3개의 백업용 스프링이 모두 동시에
끊어지는 확률적으로 거의 발생키 어려운 경우를 의미) 그 경우는 회전할수록 브레이크 드럼이 아무런 저항없이 브레이크 하우징에
접촉되므로 오히려 가장 강력한 제동이 걸리게 되는 것 입니다. 말그대로 급브레이크가 걸리게 되어 정지하게
되는 것입니다.

다시말해 브레이크 파열시, 일반인들이 상상하는 것처럼 제동력을 상실해 무한 가속되는 것이 아니라
오히려 급제동이 이루어지는 것 입니다. 따라서 내장형 브레이크 트롤리를 장착한 짚라인에서 내장 브레이크가 고장나면
그 자리에서 급정거하게 되므로, 미도착이 발생하는 것이지, 가속되어 도착지에 추돌하게 되는 것이 아닙니다.
통계적으로 내장 브레이크가 파열될 확률은 짚라인의 와이어 케이블이 끊어지는 확률보다도 낮으며,
내장 브레이크 파열로 발생한 안전사고는 전세계 짚라인을 통틀어 단한건도 보고된 바 없습니다.

원심력 혹은 자력을 이용한 내장형 브레이크는 짚라인 트롤리에 도입되기 이전에 이미 산업 전반에 반세기에 걸쳐 폭넓게
적용되는 기술로 우리의 일상에서도 자동차 클러치, 냉장고, 세탁기, 쇼핑 카트 바퀴 등에서 흔히 찾아볼 수 있는 기술 입니다.